Der GRÜNE Plan für Wilhelmsburg

Der Stadtteil ist seit dem 1. März 2008 Teil des Bezirks Hamburg-Mitte. Die IBA und igs 2013 (Internationale Bau-Ausstellung und internationale Gartenschau) wird  Wilhelmsburg verändern, so wird endlich die Lücke zwischen Rathaus und Bürgerhaus geschlossen.

Die Pläne zur Verlegung der Reichsstraße an die Bahngeleise bieten die Chance die Nord-Süd- Achse, die die Elbinsel bisher zerschnitten hat, zu beseitigen.

Um mehr WilhelmsburgerInnen die Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs zu ermöglichen, setzen wir uns für dafür ein, durch Taktverkürzungen und größere oder längere Fahrzeuge ausreichend Platz in Bussen und Bahnen (Metrobus 13, S 3 und S31) zu schaffen.

Unser Ziel ist, die Auswirkungen der Internationalen Bauausstellung (IBA) und der Internationalen Gartenschau (igs) für den Stadtteil positiv zu nutzen. Dafür muss der Schwerlastverkehr aus den Wohnbereichen verbannt und die Verkehrsanbindungen nach Norden und Süden verbessert werden. Außerdem wollen wir

igs / IBA

•  den Prozess der igs/ IBA weiterhin kritisch begleiten, besonderes Augenmerk soll hierbei auf Baumfällungen und Veränderungen im Stadtbild liegen,
•  dafür sorgen, dass die Barkassenanbindung vom Bürgerhaus/ Rathaus Wilhelmsburg an die Innenstadt über die igs hinaus Bestand hat,
•  jetzt planen, wie die neu entstandenen Parkanlagen nach Ende der igs  2013 benutzt, gepflegt und unterhalten werden sollen,
• ausreichende Ausgleichsflächen für IBA- und igs-Projekte zur Verfügung stellen,

Verkehr

• die Verlegung der Wilhelmsburger Reichsstraße und die Verbesserung des Lärmschutzes an der bestehenden Bahnlinie und der neuen Reichsstraße (besonders für die AnwohnerInnen östlich der Bahn),
• ein Verkehrskonzept für Wilhelmsburg erstellen lassen, dass im Stadtteil diskutiert und weiterentwickelt wird und als Grundlage für alle weiteren Verkehrsplanungen dient,
• ein LKW Durchfahrtsverbote für die Wilhelmsburger Wohngebiete,
• keine Hafenquerspange - wir lehnen sie aus ökologischen und ökonomischen Gründen ab,
• eine übergangslose Radwegeverbindung zwischen Elbtunnel und Reiherstiegviertel am Zollübergang Ernst-August-Schleuse,
• prüfen, ob es eine weitere Querung der Norderelbe an der Autobahn geben kann,
• den Radweg entlang der Wilhelmsburger Reichsstraße mindestens in ihrer jetzigen Qualität aufrecht erhalten und sie zu einer Alltagsroute weiter entwickeln,
• einen Taktverkehr mit Fähren im HVV zwischen dem südlichsten Ende des Spreehafens und den Landungsbrücken und der HafenCity schaffen,

Wohnen

• mehr Wohnungsbau in Wilhelmsburg, wir unterstützen die Projekte im Korallusviertel, am Schlöperstieg und in den Georg-Wilhelm-Höfen,
• keine Wohnungen oder Häuser am Hauland auf den Streuobstwiesen,
• Baugemeinschaften und alternative Wohn- und Lebensformen (Wohnen auf dem Wasser, Bauwagen), wo es möglich ist,
• die von der GAL beantragten Voruntersuchungen für eine Soziale Erhaltensverordnung für das Reiherstiegviertel weiterverfolgen,
• Umwelt
• das Landschaftsschutzprogramm für die Kirchdorfer Wiesen (Kibitzwiesen) zügig umsetzen (F-Plan-Änderung ),
• keine Bebauung von Kirchdorf-Nord (Kibitzflächen),
• die Verbesserung des Lärmschutzes an der Autobahn (A1), er darf nicht höher als sieben Meter sein und muss der Landschaft angepasst werden,
• keine Containerreparaturflächen oder Abstellmöglichkeiten für Container  in der Nähe des Krankenhauses Groß Sand und von Wohngebieten,
• Brachflächen als Erholungsflächen erhalten,

Sonstiges

• uns aktiv um die Gesundheitsversorgung kümmern und die Internationale Bauausstellung auch für Gesundheitsprojekte nutzen, z.B. um ein Gesundheitszentrum zu schaffen,
• den Logistikpark Obergeorgswerder stadtteilverträglich gestalten, d.h. ohne zusätzlichen Verkehr durch den Wilhelmsburger Osten und mit minimalen Lärm- und Lichtemissionen,
• das denkmalgeschützte Dreiständerhaus versetzen und als öko-soziales Zentrum entwickeln,
• dafür sorgen, dass der Ortseingang von Georgswerder, von der Veddel kommend, attraktiver gestaltet wird,
• die ehemalige Schule in Georgswerder zu einem Stadtteil-Treff entwickeln,
• das Bürgerhaus Wilhelmsburg uneingeschränkt erhalten.

GRÜNE Politik für Wilhelmsburg

Die Internationale Bauausstellung (IBA) und die Internationale Gartenschau (igs) bringen für den Stadtteil große Veränderungen. Wir wollen die Chancen, die darin liegen, gemeinsam mit den Menschen nutzen.

• Die GAL-Fraktion begleitet den Prozess der IBA und der igs 2013 kritisch im Regionalausschuss Wilhelmsburg/ Veddel, in den Fachausschüssen der Bezirksversammlung und im IBA/igs-Beteiligungsgremium.
• In Verhandlungen mit der igs konnten wir erreichen, dass deutlich weniger Bäume gefällt werden als ursprünglich beantragt. Die ersten Ersatz-Bäume werden 2010 gepflanzt. Das Ausgleichskonzept für die Fällungen wurde auf Druck der GAL-Fraktion im ersten Halbjahr 2010 vorgelegt. 
• Die Barkassenanbindung vom Bürgerhaus und vom Rathaus Wilhelmsburg an die Innenstadt ist ein Projekt, das das Leben in Wilhelmsburg verändern wird. 
• Das Verkehrskonzept für den Süderelberaum wird erarbeitet. Ziel der GAL-Fraktion ist, den LKW-Verkehr so weit wie möglich aus den Wohnbe- reichen Wilhelmsburgs heraus zu nehmen. 
• Die GAL-Fraktion Mitte setzt sich für die Verlegung der Wilhelmsburger Reichsstraße ein, da hierdurch sichergestellt wird, dass der Lärmschutz an der bestehenden Bahnlinie und der neuen Reichsstraße verbessert wird. 
• Da wir Zweifel am Bedarf einer Hafenquerspange haben, lehnen wir sie aus ökologischen und ökonomischen Gründen ab.
  Der geplante Wohnungsbau im Korallusviertel, am Schlöperstieg und in den Georg-Wilhelm-Höfen wird von der GAL-Fraktion unterstützt und beschleunigt. 
• Die Schule in Georgswerder bleibt, dafür haben wir uns eingesetzt. Auch die Finanzierung der Atelierräume in der Honigfabrik ist gesichert.